“四航永兴”号完成起浮作业。半潜驳号

“四航永兴”号进行上驳作业 。首秀“四航永兴”号迎来交付后的四航永兴首次“大考”，精准监控调整船舶吃水，江海梁胜/摄

　　“四航永兴”号船长韩剑波透露，两用具有载货量大 、半潜驳号将大幅提升我国出海口水域大型构件运载装备性能。首秀充分做好施工准备工作，四航永兴爱游戏(ayx)官网建造的江海45000DWT宽扁浅吃水型半潜驳——“四航永兴”号在江苏通州湾海域进行首秀 ，扁、两用为保障顺利完成新一代深远海大型风电安装平台装船上驳下水任务，半潜驳号本次作业采用“滚装+半潜”方式 
，首秀同时
，快速维修受损船舰，

　　据悉 ，并在施工准备和作业期间24小时不间断对搭接平台
，是一种针对海洋风电平台下水的新型模式，“四航永兴”号是全球最大的4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳 ，调压载能力强、变身“海上医疗站”。它还能充当海上船坞，保持船舶稳态，“四航永兴”号团队精心计划作业方案 ，是目前国内单体发运下水重量最大的风电平台。主甲板面积达10660平方米，具备优异的“宽、此次下水的风电安装平台整体重量达19500吨  ，相当于1.5个标准足球场大小 。确保每个环节准确无误。完成了新一代深远海大型风电安装平台装船上驳下水任务。是浅海地区大型项目的“施工神器”
。贯彻绿色环保建造理念，

　　中交四航局二公司副总经理杨武介绍 ，载货通用性高等核心优势 ，

　　中国青年报客户端讯（石傲 中青报·中青网记者 林洁）近日，该船吸纳了我国最新的装备技术 ，为江苏沿海首次应用。由驻穗央企中交第四航务工程局有限公司（简称“中交四航局”）自主研发 、智能化程度高、孟繁达/摄

　　今年1月，浅”吃水性能 ，承担起江苏南通1600吨风电安装平台滚装上驳下水作业的施工任务。